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新能源汽车加速“去泡沫化”种植

发布时间:2020-04-19 16:29:00 阅读: 来源:岩棉条厂家

新能源汽车加速“去泡沫化”

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新能源汽车加速“去泡沫化” 12-02-24 08:08 来源:南方日报 作者:陈志杰 打印  手机看新闻

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刚一击鼓作战,却已鸣金收兵。

本周,东莞市发改委发展和改革局局长张俊阳对媒体透露,东莞已决定暂时搁置一个纯电动车项目。这一消息无疑给国内的新能源汽车发展热潮泼了一盆冷水。

实际上,在两年前以 弯道超车 论开启新能源汽车元年后,这一新兴产业,一方面被推上战略性新兴产业的高度,另一方面却在现实市场中不断退却理想主义色彩。东莞的收兵,正是当前新能源汽车去泡沫化,回归理性的一个侧面。

东莞电动车项目戛然而止

去年秋天,东莞市与美国科默斯汽车集团商谈纯电动汽车落户东莞。张俊阳透露,市领导最终认为发展这个项目还不成熟。

东莞曾将这个项目视为实现当地整车梦的一个方式。公开报道显示,经过科默斯公司的穿针引线,东莞市政府主要负责人去年曾率队赴美国、德国,分别争取回了电动汽车轻量化和动力整成技术,东莞中山大学研究院也完成了3个版本、4款小巴的产品,6部莞产第一代电动车去年在松山湖进行测试。东莞希望找到这样一种发展汽车业的途径:即便未来不做整车,东莞发展电动车的模式也可以是只做研发和销售,占据电动车行业发展的制高点。

但张俊阳本周对媒体说, 纯电动汽车技术上还不是很成熟,市场规模也还很小。以德国为例,纯电动车一年销售量也只有1000多辆。 他介绍,目前国内将电动汽车设为战略新兴产业,有几十个亿的补贴,但根据最新一轮市场调查,纯电动汽车暂时还不容易被市场接受,国内纯电动车销售情况也不是很好,加上比亚迪已经在一些城市投资了电动汽车项目,如果东莞还引进这种项目,肯定 吃不饱 。

张俊阳还认为, 东莞再启动纯电动汽车的项目比较困难。 东莞发改局副局长、新闻发言人王钊鸿也表示,电动汽车的市场有变化,政策制定方要适应变化作出调整,电动汽车产业还是会有这方面的工作安排,只是实现的途径不一样。

东莞纯电动汽车政策的调整,有点突兀。据媒体报道,2012年,东莞市政府工作报告还写入松山湖发展纯电动车项目。但是,2012年东莞市重点建设项目中,却没有了纯电动车项目。

而早在2010年9月,经电力汽车行业的专家相聚东莞参与论证后,东莞印发了《东莞市推动电动汽车关键技术及产业发展实施意见》,要求抓紧制定《东莞市电动汽车产业发展规划(2010-2020年)》。到去年11月,东莞发改局还透露《规划》编制完成并出台,正在争取省里将东莞列为开展新能源汽车示范应用城市。

但现在,东莞的电动车新政,有戛然而止的意味。

雷声大,雨点小

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标签:新能源汽车 汽车分析师 汽车整车 

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